Для многих и всех водителей, наикрупнейших без сомнения машин, есть важные законы, в место, которое гарантирует безопасность и эффективность водителей и других участников дорожного движения, так. Обеспечение водитель получил правильную подготовку и могут пробовать применять все оборудование, такое как тахографы - правильно и безопасно, является одним из наиболее важных факторов, в дорожном и охраны труда. Это как обычно юридическое требование для водителей, которые работают на дорогах. Драйвер КТК обучения Это является неотъемлемой частью водителя обучения. Это неверное предположение, что простой водительских прав очень-то вероятно, что должно хватить, чтобы получить работающий в грузовик, автобус и тренер промышленности.
Водитель Сертификат Профессиональной Компетенции (Драйвер CPC) - это совершенно современный первоначальной квалификации, какие драйверы должны заполнить для того, чтобы диск профессионально. Как исключительно и в обязательном порядке человек может иметь Драйвера CPC, они должны поддерживать ее действия на предприятии периодическое обучение. КТК делится на разделы УПК обучения состоит из шести модулей, предназначенных, чтобы сосредоточить внимание на конкретных вопросов, затрагивающих коммерческих драйверов. Первый модуль концентраты для Водителей Часов, тахограф, правил и цифровых тахографов. Модуль предназначен, чтобы дать водителю знания Водителей Часов Правил с практической работе.
Один модуль концентрируется на контроль безопасности и систем и экономичное вождение, который предназначен, чтобы дать водителю полный спектр безопасности, усиление контроля и технических характеристик транспортного средства. Она как обычно охватывает способы максимизации экономии топлива и уменьшить износ. Аварий и пожаров автомобиля - Транспортные происшествия направлены на обучение для того, чтобы дать пилотам осознание нелепости на дорогах, а еще и, кстати, специфические нелепости, связанные с велосипедисты, мотоциклисты и других участников дорожного движения. Модуль посвящен этот охватывает предотвращению несчастных случаев и оценивает общую сопутствующих факторов в дорожных столкновений. Есть как обычно часть, посвященная автомобиля пожаров, как эвакуировать транспортное средство безопасно, и практические занятия с дым-моделирования машины. Периодическое обучение для водителей Это обязательное обучение применяется для профессионалов, в том числе автобус, тренер и водителей. Эти периодические обновления означает, водители обязаны иметь 35 часов, безопасности, экономии топлива и логистических подготовка каждые пять лет, в идеале разрослись до семи часов обучения в год, все проводимые в утвержденном центра по утвержденным тренеров. Нет pass или fail требование, но посещаемость сертификаты выдаются в конце каждого учебного занятия. В DVLA вопрос Драйвер Квалификации Карты (дкв) затем, как 35 часов подготовка закончена. Неспособность провести КТК карты в тоже время движения осуществляет 1000 штрафа.
Водители, которые возвращаются на работу Если вы оказались в стороне от водителя, а не думать о возвращении на работу, вы должны быть обновлен на постоянно меняющееся законодательство в транспортной отрасли. Если вы сделали вывод и пришли к единому мнению вернуться за рамки первоначального пятилетнего периода на приобретение права Водителя КТК, он посоветовал вам получить Драйвер КТК, участвуя в 35 необходимых часов обучения.