Федеральное авиационное агентство

Федеральное авиационное агентство указала, что с января 1980 по 31 декабря 1988 году были исследованы, чтобы видеть, есть ли аварий или недостаточное использование, солнцезащитных очкову гражданских пилотов. Доклад был опубликован в июле 2001 года и отметил, что было 6 случаев и 1 несчастный случай во время того периода времени котором участвуют очки.

Исследование показало, что неправильное использование или не использование солнцезащитных очков способствовали одна авария самолета и шесть самолетов инцидентов, ни один из которых закончились смертельным исходом. Изучив подробную информацию об этих инцидентах и ​​эта авария комитет сделал ряд рекомендаций для FAA для пилотов использовании солнцезащитных очков.

Во-первых, они советуют пилотов, чтобы не использовать солнцезащитные очки, которые искажают цвета, такие как желтый очки стрелок, ни очки, которые блокируют голубой свет называется сине-блокаторы. Кроме того, солнечные очки, которые ограничивают света, проходящего через линзы также избежать путем пилотов.

Наиболее важная рекомендация пришла относительно того, использовать или не использовать поляризованные очки линзы. Комитет был однозначен в своей рекомендации: пилоты не должны использовать поляризованные очки. Причина в том, что поляризованные очки уменьшить или полностью устранить видимость через лобовое стекло самолета и маски искры света, который приходит с другого самолета или лобовое стекло.

Для повышения уровня безопасности полетов Комитет вынес следующие рекомендации:
Солнцезащитные очки должны плотно прилегать по голове, чтобы не оказаться выбили.
Пилоты должны использовать ремень на шее придает очки.
Все винты на корпусе должна быть жесткой.
Солнцезащитные очки должны легко скольжения под наушники, шлемы и другие головные уборы.
Соответствующие пары неполяризованный очки должны быть легко доступны в дневное время полета для предотвращения ослепления или временную слепоту вспышки.

Это исследование позволило выявить, что сокращение Visual Performance представляет серьезную угрозу для безопасности полетов, и, что неправильное использование очки с линзами несоответствующий привело авиационных происшествий.