К 1745 г. на Кузнецкой линии насчитывалось пять крупных укрепленных пунктов

Необходимость защиты горнозаводских предприятий привела к строительству крепостей при заводах и рудниках. Первым укрепленным пунктом стала Колыванская крепость (1726), в 1744 г. были заложены Шульбинская, Змеиногорская и Барнаульская крепости.

К 1745 г. на Кузнецкой линии насчитывалось пять крупных укрепленных пунктов: Бикатунский, Белоярский, Малышевский, Охсырский и Кузнецкий. Охрана пограничной территории производилась городовыми и крепостными казаками, расквартированными по этим форпостам. С 1738 г. в Кузнецком уезде были учреждены конные разъезды. Смысл нововведения заключался в том, что казаки, проводившие патрулирование местности, съезжались на половине пути между Малышевской слободой и Белоярской крепостью в д. Касмалинской, Белоярской и Бийской крепостями на устье Чарыша. Летом организовывался дополнительный Новиковско-Куздеевский разъезд, который функционировал в районе р. Сары-Чумыш и служил превентивной мерой предотвращения неприятельских нарушений в районах ясачных волостей и ведущей к ним Большой калмыцкой дороги. Помимо указанных разъездов, существовали другие пути караулов, они вели к пограничным заставам, но ввиду недостатка военных кадров, несущих службу на границе, считались слаборазвитыми [8, л. 383-383 об.].