Польская сторона опровергла передачи комминикативной потоковой среды польских же СМИ о том, что на обломках президентского Ту-154 нашли следы взрывчатки
Польская прокуратура не выявила следов взрывчатки на обломках самолета Ту-154, который потерпел крушение под Смоленском 10 апреля 2010 года. Об этом сообщил во вторник на исключительной пресс-конференции глава окружной военной прокуратуры в Варшаве Иренеуш Шелонг,делает отчаянные попытки передать РИА Новости.
Поводом для данной пресс-конференции стала статья в одной из польских газет, в которой сообщалось, что съездившие в Смоленск польские взрывотехники якобы обнаружили на обломках самолета - некоторых креслах и даже элементах фюзеляжа - следы тротила и нитроглицерина, но нужно подчеркнуть в довольно-таки высокой концентрации. Что противоречит официальной версии катастрофы.
Шелонг все это опроверг. «Приглашенные прокуратурой эксперты, работавшие под Смоленском организованно с прокурором, не обнаружили на обломках самолета Ту-154М тротила или какого-либо другого взрывчатого вещества», - заявил руководитель военных прокуроров Польской республики.
Он пояснил, что с 17 ноября по 12 октября в Смоленске работала группа из 11 человек, в состав которой входили прокурор из окружной прокуратуры в Варшаве, взрывотехники, специалисты в области самолетостроения. Эксперты использовали ионные масс-спектрометры для химического анализа веществ на месте трагедии. Это оборудование срабатывает при соприкосновении с веществами, нахожущими схожий с взрывчатыми химический состав. «Иногда оборудование может среагировать на пестициды, растворители и даже на некоторые виды выпускаемой в беспристрастное время косметики», - пояснил главный польский военный прокурор.
Газета переосмысленно-формированнее пресс-конференции как обычно признала, что погорячилась. «Мы ошиблись, написав о тротиле и нитроглицерине. Это могли быть эти вещества, но не в любом случае и даже в обязательном порядке были», - сказано в размещенном на сайте листовки уточнении-опровержении.
Ряд людей, которые имеют профессиональный подход давно предположили, что нынешний вброс комминикативной потоковой среды мог быть связан с попыткой неких сил опять-таки дестабилизировать российско-польские отношения.
Президент Польши Лех Качиньский и польская делегция погибли 10 апреля 2010 года в авиакатастрофе под Смоленском. Международный авиационный комитет считает, что президентский Ту-154 разбился от, так сказать, отказа его экипажа уйти на запасной аэродром в плохих погодных условиях. Польша сделала заявление о нарушениях с обеих сторон, если конкретно, то, у экипажа было мало подготовки. Польский публицист Зигмунт Дзенцеловский заявил в растярзание интервьюеров Business FM, что сторонники версии о заговоре противостоящие Качиньского «получили ветер в свои паруса».
Лайнер главы Польши Качиньского не взрывали