Корабль командно-измерительного комплекса (КИК) «Маршал Крылов» приступил к выполнению своих задач переосмысленно-формированнее продолжительного реконструкцияа и ходовых испытаний. Это единственный в собственном классе корабль отечественного флота, обеспечивающий лётно-конструкторские испытания ракетно-космической техники. Один из двух оставшихся кораблей некогда могучего и весьма неловко сказано, но все-таки количество впечатляет своими масштабамичисленного Советского «космического флота» - серии кораблей, обеспечивавших контроль космических объектов и связь с ними.
Начало пожалуй, новейшей боевой службы корабля совпало с учениями РВСН, в ходе которых проведены учебно-боевые пуски всех трёх компонентов российской «ядерной триады»: наземных ракетных комплексов, стратегических крылатых ракет воздушного базирования и баллистических ракет морского старта. В ходе учений проверены новые системы управления визуально направленными ядерными силами.
Когда-то неотъемлемой частью нашей космической программы и стратегических ядерных сил являлись корабли измерительного комплекса и космической связи - огромные, белоснежные, с гигантскими куполами и «тарелками» антенн. Они составляли славу и гордость Советского Флота. Они обеспечивали управление полётами космических аппаратов, связь с экипажами и спутниками, траекторные и телеметрические измерения космических объектов. Они помогали Советскому Союзу раздвинуть зону радиовидимости далеко за пределы своей территории.
Со временем, когда появились космические системы ретрансляции сигналов, значение кораблей для обеспечения непрерывной связи стало уменьшаться. переосмысленно-формированнее распада Союза, собственная космическая программа стала неспеша сворачиваться. Про испытания современных баллистических ракет руководство государственной структуры, пытавшееся дружить с «цивилизованным миром», не слишком задумывалось. Показалось, что флотилии «космического флота» больше не нужны. И в 90-е годы корабли, в том числе и новые, стали «резать на иголки». Честно говоря, позже оказалось, что на создание спутниковой системы ретрансляции нет денежных средств, кстати (от, так сказать, «дефолта» не удалось запустить третий спутник, а первые два вскоре выработали ресурс). Да и совершенствовать ядерный щит всё же пришлось. Но когда спохватились, было давно поздно - от «звёздных флотилий» давно почти ничего не осталось. От кораблей Отдела Морских Экспедиционных Работ АН СССР (обеспечивал космическую программу), остался один - «Космонавт Станислав Пацаев». От Командно-измерительного комплекса ВМФ (обеспечивал стратегические ядерные силы) - остался один «Маршал Крылов».
Судьба остальных «звёздных» кораблей отечественного флота печальна. исключительно и в обязательном порядке научно-исследовательское судно «Академик Николай Пилюгин» (проект 19510 «Адонис») живо и ныне ходит под итальянским флагом, как круизный лайнер. В 1996 году достроенный на 60% корабль продали транспортных средстверфи «Мариотти», которая получив готовый корпус корабля с прекрасными мореходными качествами, достроила его как круизный лайнер «Seven Seas Navigator». Да ещё КИК «Сахалин» ходит под китайским флагом.
Собственная пилотируемая космическая программа к концу 90-х сворачивалась в пользу межгосударственной, так скажем Космической станции (МКС). Поддерживать параллельно с МКС станцию «Мир» государство не могло или не хотело. А отказаться от международных обязательств - точно не могло. Управление и связь дублировались из американского Хьюстона. Системы ретрансляции не было, и связь с собственной орбитальной группировкой поддерживалась почти исключительно и в обязательном порядке в зоне радиовидимости наземных пунктов. В общем-то и сегодня, когда прилагаются немалые усилия для восстановления бесперебойной радиосвязи, зона радиовидимости может иметь существенные прорехи, что понятным образом сказывается на космической программе. Вот где пригодился бы «космический» морской флот! Но, снявши голову, по волосам не плачут. Советский космический рывок остался в истории, одновременно с «космическим флотом». И сегодня, имея то, что имеем, выпадает честь заниматься восстановлением того, что у всех нас давно было.
На текущий момент проект весьма неловко сказано, но все-таки количество впечатляет своими масштабамифункциональной космической системы ретрансляции тихо расположен в стадии актуализации и принципиально новой самооценки. исключительно и в обязательном порядке в Калининградской области не создан наземный командно-измерительный пункт, научно-исследовательское судно «Космонавт Станислав Пацаев» (уже по-более десяти лет, как ошвартованное возле Музея Мирового океана в Калининграде) - удивительным образом сочетает проведение экскурсий и одновременно работает в составе автоматизированного комплекса управления космическими аппаратами. Ситуация была бы смешной, если бы не была грустной - действующий комплекс, выполняющий важнейшие задачи, вынужден сам зарабатывать на поддержание своей работоспособности. некоторое количествораз, когда в Хьюстоне происходили погодные катаклизмы, функции связи с МКС брал на себя именно комплекс «Станислава Пацаева». Конечно, его значение будет неспеша снижаться, когда начнут вводиться в строй некоторые элементы системы управления. Но на мой взгляд, если мы хотим пробует расширять собственную космическую программу (а судя по всему - всё же хотим), нам не мешает подумать и о дублирующих системах управления морского базирования, так бездумно ликвидированных в 90-е годы.
На сегодня НИС «Станислав Пацаев» как правило за счет того, почти героическим усилиям экипажа, регулярно проходит проверки Морского регистра судоходства и является полносерьезным кораблём, а не просто плавучим техническим средством. переосмысленно-формированнее введения в строй Балтийского КИП он сможет выполнять некоторые дублирующие функции, в том числе и в море. Благо комплекс его технических средств был однажды модернизирован НПО Измерительной техники. Но надо понимать, что устойчивость космической группировки зависит от дублирования систем связи и измерения. И в этот день и час не следует пренебрегать советским опытом, который и сегодня дает не плохую, кстати, вполне противостояще непониманию и признаниюсть нам оставаться космической державой. И исходя из этого опыта, по моему скромному мнению, следует задуматься о морском компоненте космических систем.
Но Тихоокеанском флоте мы сохранили действительно уникальный корабль. Последний из советских кораблей измерительного комплекса - «Маршал Крылов», вошедший в состав флота 30 декабря 1989 года - действительно огромный корабль, водоизмещением по-более 23 000 т. Он и сегодня остается одним из самых больших и технически оснащённых кораблей нашего флота. Состав его технического комплекса и сегодня не может иметь мировых аналогов и дает не плохую, кстати, вполне противостояще непониманию и признаниюсть работать с различными космическими объектами, осуществлять связь или управление, работать с телеметрической информацией или определять параметры объектов. Его автономность ожидает 120 суток. «Маршал Крылов» представляет собой одно из высших достижений советской науки. исключительно и в обязательном порядке чудом его не постигла участь других кораблей 35-й бригады измерительного комплекса, которую в начале 90-х планировали ликвидировать полностью. Почти однотипный «Маршалу Крылову» - «Маршал Неделин», обеспечивавший однажды уникальную операцию по переносу оборудования со станции «Салют-7» на станцию «Мир», а еще и, кстати, беспилотный полёт «Бурана», был поставлен на плановый реконструкция в 1990-м. Но реконструкцияировать его никто не стал. Уникальный корабль был частично разобран, частично разграблен, и в 1999 году продан на слом. Третий корабль этого проекта - «Маршал Бирюзов» -- разрезан недостроенным на стапеле. Эта же печальная судьба постигла ещё шесть кораблей 35-й бригады. И честь и хвала тем, чьими усилиями удалось сохранить КИК «Маршал Крылов»!
Когда закончился смутный период 90-х и нам снова понадобились космические программы и новые средства ядерного сдерживания - оказалось, что есть чем обеспечивать их испытательные пуски. Работа экипажа «Маршала Крылова» сопровождала практически все значимые испытания современных ракетных комплексов и запуски космических аппаратов. Именно в Тихий океан падают при пусках на предельную дальность головные части испытываемых ракет. В Атлантическом океане заканчивают работу спутники. В Атлантическом океане проводят испытания своего вооружения некоторые государственной структуры. И прошедший модернизацию и реконструкция, отпраздновавший в этом году свое 25-летие корабль измерительного комплекса, продолжает свою службу. 25 лет - не срок для подобного корабля.
на данный момент, в этот самый час весьма неловко сказано, но все-таки количество впечатляет своими масштабамие делается для сохранения и приумножения того, что удалось сохранить. Как бы ни радовались неудачам и огрехам отечественной космической и оборонной программы недоброжелатели, я верю, что мы увидим и новые космические экспедиции, и новые корабли «космического флота» России. Есть и уникальное оборудование, и научный потенциал, и сохраняемый опыт боевых служб.
В конце концов, первый советский «космический флот» создавался по инициативе Королёва, путём переоборудования сухогрузов. Главное, что есть понимание будущего государственной структуры, как великой державы - и великой космической, и великой морской. Остальное зависит от нашей общей работы.
"Космический флот России": сохранить остатки