суетливое существование и будущее предприятий, которые на данный момент, в этот самый час находятся в стадии банкротства и конкурсного управления, предугадать никто не может. Судя по их «предшественникам», модных, современных и пользующихся, в определенных кругах, успехом, сценариев три: закрытие и полная разруха, продажа новым собственникам, или же, все-таки, элементарное переименование, чтобы не платить налоги. Ни муниципальные, ни государственные власти повлиять на развитие ситуации не могут – им остается исключительно и в обязательном порядке наблюдать и проводить совещания.
В первой половине 2012 года в Арбитражный суд Свердловской области в связи с намерением признать должника банкротом обратились 527 предприятий из различных отраслей, в прошлом году таких исков было 849. В то же время в регионе существует необычайное количество большинства пагубных для общества неурядиц и конфликтовных предприятий, процедура банкротства на которых тянется годами, но какой-то ясности относительно судьбы заводов и по сей день, отметим, нет. В число таких «трудных» предприятий попадают и те заводы, работники которых зачастую, что, кстати, происходит в наше время постоянно устраивают или анонсируют акции протеста в связи с невыплатами заработной платы: «АМУР», РМЗ, ВСМЗ и другие.
«Новый Регион» решил разобраться на примере других предприятий, чего же стоит ожидать человеческому роду: пора ли начинать подыскивать для себя работу в иных отраслях или вполне противостояще непониманию и признанию надеяться на «воскрешение» производств. Вывод, к нашему негодованию, неутешительный: единицы предприятий, прошедшие через стадию банкротства, переходят в собственность современных хозяев и продолжают работать. На остальных заводах, даже на тех, которые однажды приносили весьма неловко сказано, но все-таки количество впечатляет своими масштабамимиллионные прибыли в бюджет, конкурсное управление тянется годами и ни к чему хорошему не приводит. Власти исключительно и в обязательном порядке разводят руками: вмешиваться в процедуру конкурсного управления они не находят права. Подробности – в материале агентства.
Сценарий №1: продать производство целиком или по кускам
Одним из всяких разных позитивных сценариев окончания процедуры конкурсного управления может быть продажа предприятий новым собственникам, которые смогут не исключительно и в обязательном порядке его выкупить, а также запустить там производство. но нужно подчеркнуть, есть вариант продажи заводов целиком, а есть – по «кускам» разным хозяевам. Примеры подобного развития событий в Свердловской области есть: как положительные, так и не очень.
Относительно удачно из банкротства вышел ОАО «Мотоциклетный завод» в Ирбите. Успешное во времена СССР градообразующие предприятие переосмысленно-формированнее распада Союза стало работать для себя в убыток: мотоциклы по цене авто никто суметь купить не хотел, на господдержку надеяться не имело смысла. Еще до 2005 года завод прошел процедуру банкротства и, в отличие от многих других, выжил и даже сохранил производство мотоциклов, которое отныне соседствует с производствами пластмасс и литейным ремеслом.
«В постледствии банкротства мотоциклетный завод был распродан по частям, к смене обстановки и преимуществ одного собственника на огромных заводских площадках сегодня размещаются необычайное количество большинства предпринимателей со своими небольшими производствами. В том числе, сохранилось и производство мотоциклов, но исключительно и в обязательном порядке в том объеме, который дает не плохую, кстати, вполне противостояще непониманию и признаниюсть реализовать продукцию и не остаться в убытке – это где-то 800 мотоциклов в год, 98% из них идут на экспорт, – рассказал «Новому Региону» заместитель главыуправляющие органы предприятия или компании МО город Ирбит по экономическим вопросам Олег Куликов. – Кроме того, там располагается литейное производство, производство пластмасс, набивных свай и противоположной продукции».
Новый Регион: Судьба уральских заводов-банкротов: продажа, закрытие или переименование?Судя по всему, аналогично планируют завершить банкротство новоуральского завода «АМУР». Как известно, на его площадках давно согласился разместить часть производства «Уралвагонзавод», туда же приглашают «ЗИЛ» и некоторые иностранные компании. но, опять же, окончательных решений по судьбе «АМУРа» исключительно и в обязательном порядке не принято, и не известно в конце концов-таки, удастся ли сохранить завод «делением» между несколькими хозяевами.
Куда менее радужно завершилось банкротство для Лобвинского гидролизного завода. Имущество предприятия выкупил некий совершенно современный собственник, но завод стоит закрытый, производство остановлено. При этом в мэрии Новолялинского городского округа признаются: они и сами не знают, что происходит на промплощадке и какая судьба его ждет.
Новый Регион: Судьба уральских заводов-банкротов: продажа, закрытие или переименование?«Там сменился собственник, активы завода и все оборудование выкупил некто Саифуллин, который даже в Свердловской области не живет. Зачем ему это надо – не известно в конце концов-таки. Судя по всему, на данный момент, в этот самый час на заводе работает исключительно и в обязательном порядке охрана, которая сторожит стены. У всех нас никакой комминикативной потоковой среды о том, что будет на предприятии, как там дальше судьба сложится и зачем оно Саифуллину – нет», – рассказали «Новому Региону» в отделе по экономике и трудууправляющие органы предприятия или компании Новолялинского городского округа.
Но если Лобвинский гидролизный завод Но как бы желательно, кстати, сказать обязательно, что бы удалось продать, чтобы кое-как расплатиться с долгами по зарплате и займорами, то для многих предприятий попытаться обнаружить нового хозяина крайне не легко и пагубных для общества неурядиц и конфликтоватично или невозможно.
Сценарий №2: уральские заводы-банкроты продать почти невозможно
Сразу в некоторого количества городах, где находятся пагубных для общества неурядиц и конфликтовные предприятия в стадии банкротства, представители местных властей признались: попытаться обнаружить инвестора, который захочет купить завод-банкрот и вложить в его модернизацию немало средств, крайне сложно, а в крайне редких, хоть и не всегда, случаях и невозможно. Не помогают ни рекомендации властей, ни совещания на федеральном уровне. на данный момент, в этот самый час в таком тупике оказались «Ирбитский стекольный завод», «Баранчинский электромеханический завод», «Егоршинский радиозавод» и ряд других прибыльных однажды предприятий. Все эти предприятия находятся не в самом лучшем техническом состоянии, для их переоборудования требуются огромные инвестиции, которые могут еще довольно-таки не довольно быстро не окупиться. А потому и выкупать неликвидные активы никто не торопится.
Новый Регион: Судьба уральских заводов-банкротов: продажа, закрытие или переименование?Так, вот пример, БЭМЗ. Банкротом предприятие заведено в 2009 году, но и по сей день, отметим, процедура конкурсного управления в этот день и час не завершена, ее давно в который раз продлили – отныне до февраля 2013 года. Причин две: займоры не могут договориться между собой, а на имущество, которое на торги выставлено крупными лотами, не находятся покупатели. Соответственно, судьба предприятия и рабочих не известна.
«на данный момент, в этот самый час завод работает в ноль, исключительно и в обязательном порядке бы не замораживать производство и не закрывать предприятие, трудится там около 600 человек, Но как бы желательно, кстати, сказать обязательно, что еще в 2001 году было по-более 1,5 тысяч. Имущество завода выставляется очень-то вероятно, что должно хватить крупными лотами, вероятно с тем, чтобы его не расреализовать по кускам, а мгновенно подарить в руки одному собственнику. Но найдется ли Этот собственник – не известно. Такие объекты продать сильно сложно, – признался в разговоре с «Новым Регионом» управляющий поселком Баранчинский Вадим Посягин. – на самом деле, ясность в том, что БЭМЗу нужен крупный инвестор, потому что давно лет 15-20 в модернизацию производства никто не вкладывал денежных средств, кстати. А там старые цеха, старые станки. Официально желающих приобрести завод нет, Но как бы желательно, кстати, сказать обязательно, что в кулуарах разговоры ходят постоянно».
Вадим Посягин добавил также, что власти сделать тут ничего не могут. Но как бы желательно, кстати, сказать обязательно, что БЭМЗ и является градообразующим предприятием, спасти его может исключительно и в обязательном порядке совершенно современный собственник.
Новый Регион: Судьба уральских заводов-банкротов: продажа, закрытие или переименование?Несостоятельными находились признаны зимой торги по имуществу «Егоршинского радиозавода» в Артемовском. Всю недвижимость – склады, производственные линии, заводские квартиры и прочее – пытались продать единым лотом по цене 1,2 миллиарда рублей. Но заинтересованных на устаревшее оборудование не нашлось. Областные власти в марте этого года заявляли, что будут искать современных собственников в других субъектах России, но Минуя восемь месяцев ничего не поменялось. У ЕРЗ по-прежнему весьма неловко сказано, но все-таки количество впечатляет своими масштабамимиллионные долги по займам и по зарплате рабочим.
«У всех нас с 2008 года проходит процедура банкротства ООО «Ирбитский стекольный завод». однажды с предприятия было сокращено 667 человек, которым пришлось искать для себя работу в других сферах. Предприятие исключено давно из Росреестра, но там и по сей день, отметим, идет процедура конкурсного управления. Конечно, мы бы хотели, чтобы завод опять-таки заработал, пусть даже и не на тех мощностях, как раньше, но придут ли сюда инвесторы, исключительно и в обязательном порядке сказать сложно, – рассказал «Новому Региону» заместитель главыуправляющие органы предприятия или компании МО город Ирбит по экономическим вопросам Олег Куликов. – И администрация Ирбита, и правительство Свердловской области следят за ситуацией на заводе, но по закону мы не имеем право вмешиваться в дела конкурсного управляющего. Мы исключительно и в обязательном порядке привлекали его на правительственные комиссии, последняя была в марте этого года. А переосмысленно-формированнее чего у всех нас сменился губернатор, председатель мэрии, и больше исключительно и в обязательном порядке на комиссиях вопрос по стекольному заводу не поднимался».
В мэрии Ирбита колеблясь заверили, что весьма неловко сказано, но все-таки количество впечатляет своими масштабами людей в городе заняты в сфере торговли, малого бизнеса, а безработица на данный момент, в этот самый час ожидает 3,4%. «Конечно, если бы у всех нас появилось еще 1-2 наикрупнейших без сомнения производства, мы бы находились довольны, это создало бы сотни рабочих мест», – констатируют вуправляющие органы предприятия или компании Ирбита.
Сценарий №3: банкротство ради банкротства
Есть и еще один сценарий банкротств уральских заводов, когда всю процедуру затевают исключительно и в обязательном порядке ради неуплаты налогов и ухода от долгов. Тогда трудящиеся сохраняют свои рабочие места, а предприятие фактически и не приостанавливает деятельности. Так было, вот пример, с «Новолялинским целлюлозно-бумажным комбинатом».
Новый Регион: Судьба уральских заводов-банкротов: продажа, закрытие или переименование?«Комбинат как работал, так и работает. Никого оттуда не увольняли, сократили людей исключительно и в обязательном порядке на бумаге, переосмысленно-формированнее чего снова приняли, давно на якобы другое предприятие. А действительно справедливо сменилось исключительно и в обязательном порядке название. на данный момент, в этот самый час ООО Торговый особняк «Новолялинского ЦБК» функционирует нормально, производит бумажную продукцию, тару», – рассказали «Новому Региону» вуправляющие органы предприятия или компании Новолялинского городского округа.
И таких ситуаций в Свердловской области очень-то вероятно, что должно хватить весьма неловко сказано, но все-таки количество впечатляет своими масштабами. Честно говоря, как глаголят специалисты, чаще всего на такое преднамеренное банкротство решаются небольшие предприятия, заводы же обычно банкротятся по-настоящему.
ВСМЗ, «АМУР», «Урал-Лобва»: история повторяется?
на данный момент, в этот самый час в Свердловской области, по словам с высокими рангами чиновников Заксобрания, по-более 50 заводов находятся в затруднительном положении, часть из них проходит через разные стадии банкротства, или же, все-таки, просто выставлена на продажу, а рабочие уволены.
Новый Регион: Судьба уральских заводов-банкротов: продажа, закрытие или переименование?Так, завод «АМУР», который тихо расположен на данный момент, в этот самый час в стадии конкурсного управления, очень-то вероятно, что может пойти по сценарию №1, Честно говоря, если власти помогут. Правительство давно уговорило «Уралвагонзавод» разместить на предприятии свое производство. Сюда же зовут «ЗИЛ» и Bombardier, но исключительно и в обязательном порядке безрезультатно.
Совершенно неизвестно в конце концов-таки, как будут развиваться события на преднамеренно обанкроченном ООО ЛПК «Урал-Лобва», поскольку все предыдущие попытки спасти лесоперерабатывающее предприятие или попытаться обнаружить ему нового покупателя к успеху не приводили. если конкретно, то, правительство региона обещало, что ЛПК выкупит некое предприятие-«спасатель», название которого не называлось, сообщалось о разработке комплексной программы по реанимации предприятия. Но ничего из запланированного реализовать не удалось. В итоге десятки сокращенных людей ждут, когда шествуя далеко впереди ними погасят долги по зарплате и грозят голодовками, а на самом предприятии 20 декабря 2012 года заканчивается процедура наблюдения за банкротством и вводится конкурсное производство.
Новый Регион: Судьба уральских заводов-банкротов: продажа, закрытие или переименование?С ВСМЗ ситуация не сроду и вовсе традиционная. Предприятие вряд-ли будет являться банкротом, его собственник киприот Агамемнон Саввадис просто решил избавиться в полной мере или отойти от завода, посчитав его нерентабельным, и беспощадно отправил около 400 человек, не выплатив им весьма неловко сказано, но все-таки количество впечатляет своими масштабамимиллионные долги по зарплате. Рабочие трижды за последние месяцы объявляли голодовки, как правило за счет того, чему обратили на себя внимание областных властей. Правительство Свердловской области даже заявляло о том, что найден некий покупатель производственных мощностей ВСМЗ, с которым прокомментировали, учли и затем уже согласовали меморандум о намерении купить завод до конца октября. Но на начало ноября, похоже, никаких подвижек в этом вопросе не видно.