Гибридные автомобили — это термин, который необходимо запомнить. Именно у них больше всего шансов заменить автомобили с двигателем внутреннего сгорания в будущем. Не через сто лет, а через дюжину лет.
Кстати, цена на японские гибриды авто с аукциона не такие уж и высокие – это один из вариантов купить себе такую машину за не очень большие деньги.
Текущие ограничения ЕС означают, что стандарты выбросов выхлопных газов очень строгие. Это означает, что современные двигатели внутреннего сгорания должны потреблять мало топлива, что практически невозможно. В противном случае их цена вырастет, и покупка станет невыгодной.
Пример Ford Mustang доказывает серьезность ситуации. Этот спорткар выпускался, в том числе с бензиновым двигателем 5.2 л мощностью 533 л. с. Быстрый, живой, но выделяющий много углекислого газа. В будущем предполагается... гибрид!
Что такое гибрид в автомобиле?
Самое короткое определение гласит, что гибрид — это решение, при котором транспортное средство приводится в движение двумя двигателями — внутреннего сгорания и электрическим. В зависимости от решения они работают совместно или по отдельности. Все зависит от конкретной модели.
Каков принцип работы гибридного автомобиля? Используемые в нем решения можно разделить на три основных типа:
- Серийный гибрид. В этой системе двигатель внутреннего сгорания не связан с ведущими колесами. Он предназначен для привода генератора, вырабатывающего электроэнергию. Этот приводит в действие электродвигатель.
- Параллельный гибрид. В этом случае двигатель внутреннего сгорания является основным. Электродвигатель только вспомогательный.
- Гибрид — последовательно-параллельный. Мощность двигателя внутреннего сгорания приводит в движение два электроагрегата, а планетарный редуктор обеспечивает распределение крутящего момента.
Гибриды также можно классифицировать по другому критерию. Каждый из вышеперечисленных типов может иметь дополнительную батарею. Это значит, что он может дать энергию на 20-50 км хода. Такой гибридный автомобиль называется «подключаемым» и может заряжаться от электрической розетки, о чем написано далее по тексту. Полностью электрические автомобили работают до тех пор, пока не разрядится аккумулятор.
Теоретически гибридный автомобиль — очень хорошая идея. Сколько нужно потратить на это? Вопрос риторический, ведь новые гибриды в связи с санкциями к нам не поставляются, а предложение б/у автомобилей довольно разнообразно.
Гибридные автомобили стоят немного дороже, чем традиционные, но они стоят значительно меньше, чем полностью электрические автомобили.
Первый гибридный автомобиль
Трудно поверить, но первый гибридный автомобиль был создан в 1900 году… Фердинандом Порше. Он имел полный привод. Через год даже стартовали продажи гибридных автобусов. Гибриды развивались эволюционным путем до 1967 года.
Именно тогда американцы разработали рекуперацию – технологию, позволяющую восстанавливать электроэнергию при торможении. Это была веха в развитии гибридов — эта система используется до сих пор. В начале 1980-х на базе Opel GT был создан концепт-кар. Благодаря улучшенной рекуперации энергии автомобиль потреблял всего 3,1 литра топлива на 100 километров пути.
В 1989 году в дело вступила немецкая Audi. В C3 100 Avant Duo используется параллельный подключаемый гибрид. Двигатель, приводивший в движение заднюю ось, имел мощность 12,8 л. с. Передние колеса приводились в движение бензином мощностью 136 л. с. Водитель был свободен решать, какой двигатель выбрать. Идея была ездить на «электромобиле» по городу, а на бензине за городом. Автомобиль не завоевал рынок.
Настоящий прорыв произошел с появлением Toyota Prius. Полный серийно-параллельный гибрид появился на японском рынке в 1997 году. Три года спустя он попал в другие страны. Не все – россиянам пришлось ждать до 2009 года.
В чем было преимущество модели от японцев? То же, что и все другие гибридные автомобили — меньший расход топлива. В начале производства Prius представлял собой седан, который потреблял 4,5 л/100 км в городе и 5,2 л/100 км за городом. Откуда такая разница, ведь обычно бывает наоборот? Автомобиль восстанавливает энергию при торможении, чаще всего в городе.
Преимущества и недостатки
Однако у гибридов, кроме меньшего расхода топлива, есть еще много преимуществ. Ниже приведены наиболее важные из них:
- Экономия расхода топлива касается, прежде всего, городской езды, где оно обычно расходуется больше всего.
- Гибрид восстанавливает энергию при торможении, что приводит к меньшему износу тормозной системы. Диски и колодки придется менять реже.
- Более низкий уровень шума, чем в автомобилях с полным внутренним сгоранием. Двигатели V6 звучат замечательно, но не для всех.
- Экология. Это может быть неубедительным аргументом, но с гибридом можно гордиться собой, что спасаете Землю.
К сожалению, как и все, у гибридов есть и недостатки:
- Обычно малая мощность обоих двигателей по сравнению с более крупным, бензиновым. Гибридный автомобиль обычно не демон скорости.
- Более высокая цена по сравнению с традиционными решениями.
- Их сложнее обслуживать по сравнению с обычными автомобилями.
- Меньший багажник. Батарейки должны где-то помещаться.
- Гибридные автомобили обесцениваются быстрее, чем классические модели.
- Утилизация деталей вредна для окружающей среды.
Решение о покупке гибридного автомобиля дается нелегко. Используя его, можно быть экоактивистом и не быть им в то же время.
Как зарядить гибридный аккумулятор?
Зарядка подключаемого гибридного автомобиля немного отличается от зарядки обычного электромобиля. Аккумулятор первого всегда питается переменным током (AC), таким, который течет, например, в домашней розетке. Это невозможно сделать с постоянным током (DC), который используется на станциях быстрой зарядки.
Если намерены использовать бесплатное электричество, то можно найти общественное зарядное устройство, которое предлагает такую возможность. Их становится все больше и больше. Они функционируют в торговых центрах, на рабочих местах и в ресторанах.
Выгодно ли пользоваться электричеством от бытовой розетки? Например, Toyota Prius Plug-In имеет аккумулятор мощностью 2300 Вт. Время зарядки 1,5 часа. Накопленная энергия позволяет проехать около 20 километров, а ее стоимость составляет около 10. Это означает, что проезд на 100 км обойдется в 50. Это самая низкая цена, например, небольшой автомобиль на газе на 100 км стоит около 150 рублей.
А если нужно авто с аукциона Японии, то здесь https://ek-autovl.ru/ можно узнать все подробности покупки.
