Отбитые локти и коленки, незакрепленные предметы, летающие по салону – все это осталось позади. Теперь мы знаем, что розетки (электричество в домике есть всегда) лучше не перегружать – чревато сгоревшими предохранителями, в туалете перекрывать клапан, чайник убирать в раковину. Перейдя экватор нашего путешествия, мы можем сказать, что стали почти опытными караванерами – автоматически закрываем все ящики и шкафчики на специальные заглушки, убираем вещи, которые по природе своей не должны находиться в воздухе, крепко устраиваемся на сидении. Экипаж к поездке готов? Готов! Ну, тогда поехали!
Наверное, стоит отвлечься от описания городов и поведать немного о нашей жизни вне экскурсий, пресс-конференций, созерцания красот открывающихся пейзажей. Ведь немало - около трети времени - мы проводим в дороге.
Итак, что можно сказать о наших временных домах? В длину они достигают около шести метров, в них вполне комфортно могут разместиться шестеро взрослых. Днем, в основном, все стараются ехать сидя, так как из-за сочетания скорости и качества дорог пассажиры получают сеанс легкого (а иногда и не очень) массажа.
Но мне сложно провести несколько часов в сидячем положении, поэтому я перемещаюсь в кормовую часть нашего «корабля» и вытягиваюсь на кровати. Их две. В первый раз, по неопытности, я опрометчиво устроилась на втором ярусе. Накопившаяся усталость дала о себе знать, и подкравшийся сон одержал верх надо мной без особой борьбы. Снилось что-то легкое, воздушное, светлое… Что снова, как в детстве, разгоняюсь на велосипеде, перелетаю все кочки, ухабы и мчусь дальше. Вот оно, давно забытое ощущение секундного полета… Но на этот раз приземление оказалось не таким мягким. На какой-то особо коварной яме машину подбросило, и невесомость, перешагнув тонкую грань сна, шагнула в реальность. Впоследствии в лексикон клуба любителей поспать между переездами вошло выражение «межгалактическое место». Вопросов, что же это такое не возникает. Разве что, самые впечатлительные могут поделиться особо удачным полетом, припоминая, где же это могло случиться.
Кстати, о любителях поспать и не только о них. За неделю все, кто не был знаком, исправили это недоразумение, нашли общие интересы и точки соприкосновения. Компания подобралась неплохая и вполне дружная. И как же могло быть иначе, при таком-то мероприятии?! И кто сказал, что журналисты – скучный народ? Скучно не бывает никогда – то расскажут интересную байку, то опишут события дня так, что улыбка не сходит с лица, а некоторые – еще и могут порадовать всех музыкально-полевыми концертами. В программе вечеров – известные хиты разных лет, импровизации и композиции собственного сочинения.
Также имеет смысл сказать несколько слов об одной из главных составляющих караванинга – площадках для стоянки – кемпингах, в идеале оборудованных всем необходимым для удобства экипажа (слово тоже прочно привязалось почти ко всем участникам – никаких «пассажиров», «водителей» - только экипаж) и обслуживания машины.
В основном, на ночь мы останавливались либо вблизи отелей, что было возможно благодаря наличию всего необходимого с собой, либо на туристских базах отдыха. Но, особенно после рассказов бывалых путешественников на автодомах, очень хотелось посмотреть на то, как вживую выглядит полноценный кемпинг европейского типа.
Первой ласточкой была стоянка близ города Болгар, куда мы прибыли из Казани. Представляла она из себя… Поле. Через край наполненное радующей глаз зеленью, с проникающим внутрь пропыленной и пропахшей дорогой машины непередаваемым душистым ароматом. Но, пусть и небольшой, зато собственный опыт путешествий в домах на колесах, заставил временно задвинуть лирику на второй план.
- А где же собственно питч? – было первым вопросом у многих.
Питч - это место для стоянки отдельного автодома с подведенным электричеством, коммуникациями для слива использованной воды, и прочих гигиенических отходов. Это – один из обязательных элементов кемпинга. Другие непременные атрибуты – горячий душ и туалет.
Так вот, если в Болгаре кемпинг был близок к настоящему, за исключением некоторых бытовых неудобств и технических недостатков, то настоящее воплощение приюта «автодомера» мы лицезрели в Самарской области. Помимо почти настоящих питчей, душа, санузлов, там были просторная беседка, детская и волейбольная площадки, оборудованный уголок для мангала, специально отведенные места для палаток. И отдельные домики для тех, кто совсем устал от дороги и хочет провести время с полным комфортом. Располагается вся эта красота на берегу Волги и носит незатейливое имя «Парк».
К сожалению, в настоящий момент существующие на территории России полноценные кемпинги можно пересчитать по пальцам одной руки, и в одном из таких нам и удалось побывать.
Ну что ж, все еще впереди. Будут и новые стоянки, и новые поездки!
Наталья Светозарская
